女明星一直都是大品牌最好的形象代言人

一年前曾经参加过一次某豪华车品牌举行的试驾活动。地址选择在广州某高尔夫球场。

活动开始前，照例是该品牌某区经理讲话，然后是本地经销商讲话，言辞当然是你我能想像到的：创新经典、高贵尊荣，是您身份与地位的象征——这个讲话是如此之乏味，堪称奢侈品宣传的经典八股文。

终于把该品牌不可一世的成就宣读完毕，记者们开始登记身份证、驾驶证，并签下了“生死状”——本次活动属于自愿参加的冒险行为，死了伤了只与本人有关，品牌和公关公司一概不负责任。

感觉像要上刑场一样。但为了体验一下这个人人心目中的豪华品牌，也就忍了这口气。没想到的是，车道不到一公里，油门还没踩到底，已经要刹车、换人——请问跑车有这么试驾的吗？

乘兴而来，败兴而走，窝了一肚子的火，回到办公室后却频频接到公关公司电话：“报道出了没有啊？”“什么时候给我们寄样刊啊？”我随口敷衍了一句“尽快”，心理却一直在嘀咕：本来还想给你们发的，但如此的公关活动，实在不值得发什么狗屁报道。

类似的经历，相信所有跑高端时尚的记者、编辑都曾经有过。这当然是公关公司之错，但能容忍公关公司做出如此行为，品牌也难辞其咎——公关的首要目的是要让人舒服，但很多时候，出席活动、参加这样那样的展览，不过是公关公司和品牌的一场交易而已，媒体身处其中，除了版面以外似乎并没有其他价值，媒体人更是被当成了公关公司的打工者，一点可怜的红包就被收买了尊严。

“时尚媒体都是马屁精，他们根本不敢写任何对品牌不敬的话，所以，作为时尚杂志衣食父母的品牌自然高高在上。”这个判断确实适用于媒体与品牌的地位对比。但既然品牌与媒体注定要相互依存，此种悬殊关系的突破仅是时间问题。

话又说回来，虽然经济力量有天渊之别，但相互的尊重也是非常必要的，此乃最基本的商业道德。让人欣慰的是，正在有越来越多的品牌放下高昂的头颅，尽力与媒体修好关系，它们的品牌高端，但它们的工作人员绝不高傲；它们的产品你虽然穷尽一生的努力都不可能拥有，但它们会在可能的权限内，哪怕是让你摸一摸也好。

其实，相比人的尊严，再奢华的产品，也不及人高贵。只有不知道自己姓甚名谁的人，才会借了产品的高价，显示自己的“高价”，就是俗语所说的“狗仗人势”——更可悲的是，人和狗的位置竟是乾坤颠倒。

我参加过奔驰、宝马、奥迪、路易十三等品牌举办的媒体活动，不仅对品牌有了更深的认识，对于品牌工作人员以及公关公司的素质，也由衷地表示赞赏。奔驰是到迪拜试驾顶级跑车SLR 722 和超级豪华车迈巴赫62S，宝马是到德国试驾最高级别的760Li，奥迪是在国内长期试驾TT、A4、A8等，路易十三是到珠海赛车场试驾法拉利，尽管活动的开销不等，项目各异，但都能让参与的记者有足够的体验时间；尽管所有的产品都贵到让你永远都不可能购买，但并没有人在你旁边盯着、守着，生怕你不小心磕了这里，碰了哪里；最难能可贵的是，尽管品牌花了巨资来主办这样的活动，但并没有人不停地问你关于发稿的问题——虽然品牌搞活动的目的就在于此。

在这里我不得不说，奢侈品公关是一项必须立足长远的事情。拿豪华车来说，众所周知，中国人拥有私家车的历史也就短短十几年，对于媒体从业人员来说，有车的人更在少数，如果公关公司没有足够的气度，不能给足媒体记者更多的时间来体验，那所谓的“试车报告”只能是抄袭公关稿件而已，全篇都可能是连自己都不懂的术语的拼凑，这样的试车活动有何意义可言？

当然，如果品牌只是希望媒体能发布千篇一律的新闻稿，这样的活动也就达到目的了。只是，如果长期如此，中国媒体的评论水平会相当低下，媒体的独立价值就会遭到损害从而丧失公信力，最终吃亏的还是品牌本身。

还有一个不错的迹象是，即便是公关公司工作人员，也开始有人不讳言地谈论自己品牌的缺点，也有人真诚地检讨品牌经营的负面问题，而不是为了维护品牌形象而死撑；此外，虽然是“受人钱财，替人消灾”，但也有记者开始在稿子里加入自己的观点了，皇帝的新装终于可以成为一个话题了。

总而言之，品牌的公关活动是一个对记者鉴赏力的培养过程，需要品牌稍微收敛一点功利心，唯有如此，媒体对品牌的介绍、推广才会更加有力，铿锵有声，所谓双赢的局面才能最终达成。

最后，向目光远大的品牌公关致意。